ما در طول این مطلب از خود با بررسی قطعات مربوط به جلوبندی ماشین به کنار شما آمدیم. جلوبندی یعنی بخش زیرین جلوی اتومبیل شما عزیزان! این قسمت به منظور کنترل اتومبیل در انواعی پیچ ها یا جاده هایی ناهموار و مدیریت ضربات وارد شده به اتاق خودرو و سرنشینان آن معرفی می گردد. این بخش از انواعی قطعات شکل می گیرد و هریک از آنها کاربردهایی ویژه دارند. ما در ادامه این متن از خود سعی می کنیم، این اجزا را به اختصار معرفی بنماییم.

بررسی قطعات مربوط به جلوبندی ماشین

ضمن بررسی قطعات مربوط به جلوبندی ماشین ما باید به شما بگوییم، که از مهم ترین سیستم ها محسوب می گردد. آن نیز از انواعی اجزا به منظور مدیریت اتومبیل و تعلیق در جاده هایی ناهموار شکل می گیرد. ما در ادامه متن مهم ترین اجزا این سیستم را به شما معرفی می کنیم!

● سیستم فرمان

سیستم فرمان از چرخ دنده، غربیلک فرمان، جعبه یا میل فرمان و دیگر اتصالات به وجود می آید. این بخش مسئولیت کنترل اتومبیل در زمان حرکت را برعهده خود دارد. دست راننده است، که گردش لاستیک ها را با فراهم نمودن نیرو به وجود می آورد. پس باید در بررسی قطعات مربوط به جلوبندی ماشین ما این گونه بیان داریم، که سیستم فرمان به قدر موتور و گیربکس خودرو در کارآیی هر چه بهتر اثر خواهد گذاشت.

● سیستم تعلیق

این بخش از اجزایی همچون؛ اتاق، شاسی دیگر اجزا به وجود می آید. از قطعاتی که در این سیستم به چشم می خورد، فنر یا کمک فنر، جرم فنر بندی و جرم فنربندی نشده می باشد! این سیستم دارای دو مسئولیت مهم است. یکی از آنها این است، که ارتعاشات و نوسانات مسیر هایی ناهمگون در راستای کاهش ضربات به سرنشینان اتومبیل و اتاق آن وارد نمی شود.

از سویی باید در بررسی قطعات مربوط به جلوبندی ماشین خاطر نشان بشویم، آن نیز وظیفه مدیریت هدایت اتومبیل و برخورد مطلوب سطح جاده ها با لاستیک ها را برعهده خود دارد.

● فنر

فنر از دیگر قطعات جلوبندی خودرو محسوب می شود. آن نیز از ویژگی کشسانی بهره مند است. چنانچه که بدان نیرو انتقال پیدا کند، برای باری دیگر با از بین رفتن نیرو به حالت اولیه خود باز خواهد گشت. این فنرها شامل؛ مکانیکی، هوایی و پنوماتیک یا فنر روغنی است.

● رام

در بررسی قطعات مربوط به جلوبندی ماشین باید به رام اشاره کنیم. این قسمت اتصال دهنده سایر قسمت جلوبندی به اتاق اتومبیل به شمار می رود. آن نیز جنسی از فلز مقاوم دارد و از دو سو به شاسی ها وصل خواهد گردید.

● کمک فنر

کمک فنر از سایر اجزای سیستم جلوبندی خودرو به شمار می رود. این قطعه نسبت به فنر از خاصیت کشسانی بیشتری بهره مند است و نقش حائز اهمیتی در خنثی نمودن نوسانات اندک جاده برعهده خود خواهد داشت. ضمن بررسی قطعات مربوط به جلوبندی ماشین در نظر بگیرید، که آن نیز نزدیک به هریک از چرخ خودرو نصب خواهد گردید.

یک قسمت از کمک فنر به شاسی یا اتاق اتومبیل متصل خواهد بود و سوی دیگر به قسمت متحرک سیستم تعلیق وصل می شود. این را در نظر بگیرید، که کمک فنر بار خودرو را متحمل نخواهد بود و بر ارتقا آن اثر نمی گذارد. تنها سعی می کند، ضربات وارده به سرنشینان کاهش پیدا کند.

 

● سیبک

یکی دیگر از مهم ترین اجزاها که بایست ضمن بررسی قطعات مربوط به جلوبندی ماشین بدان اشاره کنیم، سیبک است. آن نیز کروی و جنسی از فلز سخت دارد.  این قطعه داخل یک بخش فولادی و روکشی از جنس پلاستیک برروی آن نقش می بندد.

سیبک از سمتی به طبق و از سویی دیگر به متعلقات اتومبیل متصل خواهد بود.

مسئولیت آن هدایت اصولی خودرو و با چرخاندن فرمان سیبک بدان سمت هدایت خواهد شد.

● سیبک مفصلی

در راستای متصل نمودن جعبه فرمان به سیبک از نوع مفصلی یا قرقری بهره خواهند گرفت. سیبک از نوع قرقری به علت متصل بودن به جعبه فرمان با نام بازیی یاد می گردد. مسئولیتی که این قطعه برعهده خود دارد، جا به جایی نیروی کشسانی جعبه فرمان به سیبک فرمان است. این گونه جعبه فرمان منسجم می شود و حالت یکپارچگی پیدا می کند.

● سینی یا طبق

طبق یک قطعه فلزی می باشد. در کنار بررسی قطعات مربوط به جلوبندی ماشین باید خاطر نشان بشویم، آن نیز به واسطه ی سیستم تعلیق به شاسی اتصال پیدا خواهد کرد. طبق حالت بازویی دارد. آن نیز از یک سمت به واسطه ی بوش به شاسی وصل خواهد گردید. علاوه بر اینها به منظور وصل شدن به چرخ اتومبیل از اتصال گوی و کاسه بهره گرفته می شود.

● میل تعادل یا میله موج گیر

میله موج گیر از دیگر قطعات مربوط به جلوبندی ماشین به شمار می رود. کاری که این میله انجام می دهد، حفظ تعادل اتومبیل خواهد بود. آن نیز دو سر فنرهای چپ و راست را به همدیگر متصل می کند و نیرویی که به چرخ خودروها وارد می شود، به حالت متعادل میان چرخ ها قسمت می نماید. پس شما در راستای بررسی قطعات مربوط به جلوبندی ماشین متوجه شدید، میل تعادل از خمیدگی و تمایل خودرو به چپ یا راست پیشگیری می نماید.

● سگ دست

یکی از حائز اهمیت ترین قطعات جلوبندی خودرو سگ دست به شمار می رود. آن نیز قطعه ای لولا گونه است و قطعاتی همانند؛ دیسک ترمز یا کالبیر ترمز، فرمان و کمک فنرها، توپی، اتصالات چرخ ها را به قسمت سگ دست متصل خواهد نمود!

کاری که سگ دست انجام می دهد، چرخاندن چرخ اتومبیل برروی محور فرمان روی میل سگ دست است. علاوه بر تمامی اینها یکی از مهم ترین کاری که انجام می دهد، نگهداری چرخ ها می باشد.

کلام آخر

دوستان عزیز ما در طول این مطلب از خود به بررسی قطعات مربوط به جلوبندی ماشین پرداختیم‌. این که در قسمت جلویی و زیرین خودرو شما جلوبندی اتومبیل شکل گرفته است. این بخش از خودرو منجر می شود، تا در ناهمواری جاده ضربات به قسمت شاسی و سرنشینان وارد نشود. این بخش از انواعی قطعات شکل می گیرد، که ما سعی بر معرفی این قطعات به شما عزیزان داشتیم. اميدواريم که اطلاعات این متن از ما در مجموعه زنجان سایپا یدک برای شما دوستان مفید و کاربردی باشد.

سؤالات متداول

سیستم جلوبندی خودرو چه نقشی برعهده خود دارد؟

ضمن بررسی قطعات مربوط به جلوبندی ماشین گفتیم، که این بخش از خودرو منجر به کاهش ورود ضربات به شاسی و سرنشینان نیز کنترل بهتر خودرو می شود.

مسئولیت سیستم فرمان چیست؟

کاری که سیستم فرمان انجام می دهد، کنترل اتومبیل در زمان حرکت است!

سیبک چه نقشی در اتومبیل ها ایفا خواهد کرد؟

مسئولیتی که سیبک دارد، هدایت درست اتومبیل می باشد. زمانی که شما فرمان را حرکت می دهید، سیبک هم بدان سمت می رود.